我国交通运输渐入买方市场，各种运输方式能力相对富裕带来的竞争，推动我国旅客运输实现较高速度的增长。上半年交通运输部门共完成旅客发送量26．45亿人，旅客周转量3501．6亿人，同比分别增长6．2％和7．9％。
据国家计委综合运输研究所提供的分析，铁路旅客运输在与航空、公路的竞争中，通过逐步提速，以在中长途相对于民航的价格优势，以在短途，尤其城市间的快速、准时、安全、方便的优势，已经走出前几年的低迷状态，调整逐步到位。上半年，铁路完成旅客周转量1889．64亿人公里，同比增长8．7％。
高速公路和大型客运的迅速发展，使我国公路客运正开始发生着根本性的改变。上半年，公路客运完成旅客发送量20．98亿人，同比增长7．8％；完成旅客周转量1162．37亿人公里，同比增长9．7％。同期水上客运旅客周转量59．49亿人公里，下降19．6％。
民航客运上半年旅客发送量出现自1989年以来首次下降，但是旅客周转量仍比同期增长4．1％，完成390亿人公里，表明民航在长途客运中发挥出优势。
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